隨手紀錄了香港航空的面試經過...分享給大家！
老實說，一家外商公司要來台招募，真的沒有這麼簡單，要辦理大型的招募活動，一定要有非常充裕的事前準備工作。
尤其是在人力的安排上，一定要有足夠的人手來幫忙，否則是一件相當艱困的苦差事。
非常希望建議香港航空在爾後的招募工作，盡量可以安排和一般機構合作。
可以看看如何運用資源共享的方式，在經費使用上不但可以不用增加，在人力配置上可以更輕鬆愉快。
也可以在面試流程上，更趨於有效率...當然，這些不是大家所該去顧慮的。
無需在這邊討論...之所以提出來，是因為這牽扯到所有今天來面試的朋友們。
你們辛苦了，苦等...香港航空作業人員更是辛苦了，因為...馬憊兵疲、人仰馬翻。
首先，太多人根本沒收到Invitation，原因不是你們的錯，不是你們不好...實在是過年期間審核進度緩慢。
據聞有很多人的Video Interview寄送出去，根本沒時間審核。來不及啊...因此，有沒有可能未來再繼續邀請大家，就看後續的發展。
這發展要觀察面試的結果，錄取人數不是一定要錄取多少人，不是！
還要考慮過一陣子去日本、韓國以及泰國的面試情況。因此，這就是全盤考慮的因素...如果素質不佳，不會免強招足所需要的員額。
大家考完的人要回家等候至少四週以上的時間，甚至更久...原因不外乎就是整體香港航空的海外招募情況，來判定...因此，要等...必須等。
03/03的面試現場，一早大家抵達並未按照時間，讓大家辦理報到。延誤...露出端倪！
人力不足，現場佈置狀況人手...本就捉襟見肘...因此可以想見他們招募人力，在現場一個打十個用。果然是詠春拳使盡全力來應付。
報到摸高，猜測可能超過212cm左右(拖鞋、單手要盡量摸到上面的紅線)，但是現場可以讓沒摸到的人多試幾下，拉拉筋、伸展一下，滿人性化的。
可是沒摸到的人，很抱歉...黯然離開，這點無法通融。
基本上考官有四位，其中有兩位身穿制服的組員。分兩房間開始批次進入房間面試Group Interview...考官有時講中文、有時說英文；其中一位是組員，應該是Purser，台灣人。
一開始自我介紹，沒有硬性規定要大家用英文，因此...現場大家開始自動以中文模式來自我介紹。
自我介紹完就立即提供討論題目，供大家開始團討，題目依據參與者告知，大致如下：
『香港航空推出全新機場貴賓室，該以怎樣的主題來表現？怎樣的裝潢來設計？現場可以增加哪些擺設，可以成為這個‘貴賓室的亮點？』
每一位都要發言，幾乎是盡情的發言，時間非常長...討論到天花地老。
講完，考官們走出房間去討論，大概幾分鐘後進來，唱名...被點名的有的房間是謝謝參加，另一間的則是被點名的留下來進去進行下一關流程。
有的人外語條件優異，但是卻無端端不知道怎麼失去資格？
其實重點就是在團討當中，表現的地方很多，展現出的技巧是不是考官所最不樂意見到的？
這些都是大家要去注意的，如果這關被淘汰，幾乎說實話，不太懂得面試技巧，記得要回去多多加強。
通過團體討論的人，就要進入最令人煩躁、沮喪的筆試。
之所以這麼形容，幾乎是每次各地香港航空考試的人，出來臉部表情青筍筍可以看得出來。
足足一小時的時間筆試，時間還很長，但是題目多到想要放棄，尤其在最後關頭...問答題，不是簡單回答那種，要大家思考以後來寫。
這點真的難倒眾生，也讓大家痛不欲生！尤其在這邊要提點所有朋友的，你如果想要考香港航空，你去搜集香港航空的公司背景資料，是看中文版的，你這簡直是自殺行為。
所有的資訊請以英文的資料來搜集，多看他三五遍...才可以在筆試時候，知道他們在問啥？
就算你的英文寫作流暢，但是如果妳根本沒有準備，多益滿分的你，在裡面是猜也猜不出來。
因此，這邊的筆試，有如七傷拳，會傷了自己的...因此，強烈建議大家，請好好的讀官網，該節錄的請節錄下來。
該記住的重要大事，請務必要認真的細讀。
但是要說另一個重點了，就是...說實話，人力不足，哪有時間批改？我認真說，真的不可能。
他們招募小組到台北，要處理報到事宜，要注意現場狀況，還要參加面試當考官，更要批改筆試...我說實話，就算孫悟空也很難應付自如。
還要大家寫英文文章，回答腦袋的東西...這是不可能的任務！
另外中翻英一大串，如果你沒看英文版的資料，你要翻？真的翻不出所以然。
講了半天，有沒有人筆試未過？有...本來要等候參加Final Interview，後來被通知回家了，只因筆試未達標！真是遺憾...
另外，申請PUR職缺的人會多一張類似情境考題的問題，這點跟一般申請者有所差異。
最後Final Interview的房間，面試過程是二對一的方式，全部都是由非穿著制服的人擔綱。
有四位考官，一男三女...也許稍有不一樣，但是有人碰到的情況是，用中文問、用中文回答；用英文問、用英文回答。
如果是要申請考FA的，一人大約是15 分鐘的時間在裡面塵戰。
基本上據我所知，不會像是國泰的HR那麼艱難，其實應該要說是，『簡單到很多很多』...幾乎用非常簡單來形容。
因為每位出來都自信滿滿，自我感覺良好的認為表現不俗。
當然，CX的面試，是在裡面被考官用各種陷阱、負面問題，盡情的被考官嚴逼供的方式進行，持續砲火猛烈的蹂躪長達30~45分鐘，這才是最艱苦的面試過程。
而香港航空，這次我聽到覺得還好，沒啥難度...就針對個人的背景先請面試者自我介紹，接著從背景資料開始詢問。不難...
『為何選擇香港航空？』、『背景問答』
一般來說也會在最後，詢問『有沒有其他問題？』
現場，有很多現役或是曾經是組員的朋友，因此...普遍來說，年齡超過其他航空公司的面試景象。
其中，據聞很多復興軍團聚一起，還有卡達的組員...日系公司也有，只是很多人很低調。
現場苦等期間，還在默默背誦自己的準備資料、履歷。說實話，我覺得為時已晚，如果這些資料到考試當下還在思考、還在強記，就有點『弱』。
不過沒有關係，大家盡全力，至少平時企圖心要展現在準備的功夫上，臨時抱佛腳感覺上以面試的精神層面說，是感受不到你一定非要的企圖心。
以上是我給所有未來想要參與外商面試的朋友，所做的紀錄以及經驗之談。
如果大家還有心要追求這個目標，請好好的在平時做充分的準備，在臨場把自己的最大能量展現出來，讓考官驚艷。
另外，說話的技巧實在是無比重要，尤其在職場、申請職缺的競爭過程當中，一定要講話有讓人如沐春風並且可以有繞樑三日的美聲加上喜感、熱情。
因此，從現在開始學習朗讀、學著說故事，也許對很多人來說，在未來的職場競爭過程當中，將會變的無比重要。
大家晚安...
對了，菁英班正規軍，歡迎大家來一起學習，爭取2018帶給自己更強競爭力。
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