2018新年快樂,雖然才元月2日但是大多數的人都已經開工,工作了。

新的一年國籍航空的面試機會是否會增加或減少,沒定論...因為,每一家航空公司都面臨自己的問題以及挑戰。

因此,該先預設目標?還是且戰且走,端看自己的生涯規劃。

如想要從別家公司跳槽,定要先有心理建設。因為,新的公司不見得比舊的好?如果考上,請務必珍惜。

既然選擇換環境,就請丟掉舊包袱。很多人縱然已經飛了幾年,卻想不開、參不透這點。

每家公司都有不一樣的公司文化,之前的習慣以及規定都會因為環境而有所不同。這點,請務必丟掉舊包袱,適應環境是每一位新人必須要學習的人生課題。

學習態度最重要,如果你經常喜歡做比較,將會因此導致新公司管理階層的困繞。換了環境,也請換一個思維模式。

很多人因放棄原先目標,後來卻發現設定錯誤。但不管未來市場變化如何?自己能力提升還是首要工作。

是否要單戀一枝花?還是先到別處磨練?市場狀況渾沌未明,在台整體經濟表現不佳情況下,哪裡是自己最佳出路?

很多人在前些時候都考取外商公司或大陸航空公司,現都已經開始服勤飛行。

哪裡好?當然家裡好...但是,如果自家航空公司職缺只有漸漸減少,粥少僧多情況下,該怎樣取決?也必須考量自己實力。

以條件來說,自己競爭力在這產業裡面,最重要已經漸漸不再是年齡的問題。

畢竟,不管是大陸航空公司,或是國籍、外商公司,其實錄取的因素還是個人絕佳狀態,以及...自己語言優勢!

語言優勢:不外乎就是所有台灣朋友都會講中文,對不起...如果你是極端台獨份子,你只要看到有『中』這個字,就請你不要再往下讀了!

因為我知道,有些人只要看到這個字就開始煩躁並且歇斯底里的崩潰、生氣。

但是,現階段的確...我們的優勢就是會講中文,想要從事這份服務業朋友,幾乎都知道除了中文,其它外語在這產業極為重要。

國籍航空來說,不管是EVA或是CI,現在都大量的僱用外籍組員。

一旦有外籍組員一起執勤,共同的語言就是英文,這已經是無可取代的現實。從前不管是與駕駛艙組員或是老一輩的客艙管理者,很多其實在語言上並未具備絕對的優勢。

因此,才會在後期...在手冊裡面已經明確註明,與外籍組員一起執勤,英文將會是『共同語言』。

這包含了工作上、從報到開始到簡報、與駕駛艙組員的CRM溝通,其實都必須要用可以溝通的英語來執行勤務。

因此,請所有未來想要投入此一職場的所有年輕朋友們,請千萬記得...你現在花時間學習、投資以及訓練自己的語言能力,將會是未來你在職場裡面,一項基本的能力。

這工具,會一直延伸到未來做到管理職後,遇到千奇百怪問題、異常狀況處理,與駕駛艙組員溝通、與客人的交流...等等。

都是最基本也最務實的的一項基本能力。所以,就算你們已經是組員了,也千萬不要開始熟悉這份工作以後,就開始放縱自己。

飛行到了外站,只會不斷追劇、追韓劇、滑手機、睡覺或是上街購物...

如此擺爛的生活,在你飛了三五年以後,相信我...你的基礎外語能力非但沒有比當初準備考試時候強,反而是退化的狀態。

畢竟,組員在客艙內工作,您大多數時間遇到的服務狀況用語,其實千篇一律...鮮少有機會、內心也百般不願意去與客人交流。

因為,你我心知肚明,這份工作其實是一份『體力活』,需要『耐力』還有磨『耐性』的工作。

需要有高EQ,否則飛不了多久,立即遇到職涯瓶頸,且只會越來越沮喪,失去耐性、磨掉熱情。

長時間以後造成自己個性胚變,失去耐性...對很多事情看不慣且生活漸漸失去同理心。

因為,身上所有優點將會在執勤時侯消耗殆盡、並且在下了飛機以後變得蕩然無存。

怎樣讓自己保有不斷學習的企圖心,很重要...因此,既然很多人未來都會遇到瓶頸,不管你是否還在為求得航空公司的職位奮鬥,或是你已經在飛行了。

千萬記得一件事情,知道投資自己的重要性...因為,你的能力應該是與年紀一般與日俱增,不是讓自己的外語能力與自己漸行漸遠。

最近,有身兼管理職多年的朋友,因自己本職學能無法勝任,因此只好黯然去職退休...這一切,其實都有警訊。

一個管理者,尤其是在『國際航空的公司』裡面任職,且位居管理職,必須要在工作中面對很多外籍機組員,如自己外語表達力不足。

就應該利用時間,讓自己在不斷堆疊的訓練中,讓自己進步、讓自己越來愈好。

其實時間是夠的、好幾年超過十幾年的時間,竟然不思改變、不求進步!當年因為歷史因素讓這些人站上職缺,享有權利。卻因此不求進步,讓自己在最後黯然離開。

其實,是可以做到的...但偏安以及不思進取、讓自己更好,最後終將淘汰。

這點將會是很多人的借鏡...就是,沒有人可以偏安、沒有人可以一招半式闖江湖直到退休。

因為,時代在進步,每個人都與日漸進,如果自己只是想混到安然退休,在未來這激烈競爭職場來說,將會是一件越來越不可能發生的事情。

我所知道,很多年輕朋友,因為政策改變,已開始立定目標,要走向管理職。

因此,除了自己基本飛行表現外,積極投入高艙等訓練,讓自己先具備資格,再行進入另一個職位競爭,就是升遷。

我一再跟很多朋友說過,千萬不要偏安,因為時間飛快、日月如梭...你們前幾年就考取的朋友,想一想...這幾年,你們已被推進了多前面?

後面有多少新進人員?想當初自己還是小菜鳥,戰戰兢兢也開開心心的享受旅行各地的工作,卻在三年以後,比自己資淺的國籍以及外籍組員,紛紛接二連三地前來報到受訓。

這等訊息,其實自己要有自覺,警惕...如果到了該進階受訓階段,你還裹足不前,未來的日子...可能就像是錯過自己該上的列車。

讓別人、讓有心人、有企圖心的資淺同仁,以後補的資格擠上了!

因此,在未來職場,如果自己一而再、再而三的安於現狀,將會讓自己漸漸喪失職場生涯的競爭力。

而被別人、年輕又有企圖心的人,取而代之,並且...遠遠將自己拋在升職的機會之外。

如果新的一年,還在只想要購買名牌、想要完成其他世界五大洲的旅遊夢想,如果你已經年過35以上,要想一想...之後的五年,你還是原地踏步?還是要與其他有企圖心的人一起乘風上去?

因此,人因年紀漸長,目標應該有所改變,思考邏輯要漸漸開始顧全大局,要從更多面向角度出發...開始曉得要瞻前顧後。

要好好規劃時間,怎樣管理自己的時間,將會是一項非常重要的課題。

新的一年,你們該怎樣盤算?如何規劃自己的下一步?
喜歡這工作嗎?

如果喜歡,不想待在辦公室朝九晚五,那麼...自己如何可以更上一層樓?

這將會是,2018新的一年大家應該要去省思的一項重要議題。

我想,不管是80後、90後的你們,其實都應該在2018的開春之際,好好思考以及規劃自己的未來!

因為,30ㄧ過你的40指日可待...生理年輪寫在臉上、身上...我們無一倖免,只有往前看、大步向前才是人生該走的道路。

祝福大家2018能夠更上層樓、事業順利!

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